智能交通這個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)系統(tǒng)將會(huì)為城市帶來更多便利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年8月10日，全國共有19個(gè)省市公布了智能交通投資計(jì)劃，涉及投資金額高達(dá)78.05億元。巨額投資下，城市掀起智能交通興建熱潮，高清監(jiān)控為智能交通保駕護(hù)航拾音器。
21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì)，人們將要采用的智能交通系統(tǒng)是一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。智能交通這個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)系統(tǒng)將會(huì)為城市帶來更多便利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年8月10日，全國共有19個(gè)省市公布了智能交通投資計(jì)劃，涉及投資金額高達(dá)78.05億元。巨額投資下，城市掀起智能交通興建熱潮，高清監(jiān)控為智能交通保駕護(hù)航。
高投入
智能交通未來將投入1820億元
受益于公安部《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規(guī)劃》等多項(xiàng)政策扶持，預(yù)計(jì)未來10年國內(nèi)智能交通投入將在1820億元之巨。其中，投資額度最大的是河北省，計(jì)劃投入24億元建設(shè)“道路動(dòng)態(tài)科技防空工程、交通運(yùn)輸綜合協(xié)調(diào)指揮與服務(wù)工程”。投資額度最少的廈門市，也計(jì)劃1400萬建設(shè)“仙岳高架橋智能交通管理系統(tǒng)”。受到市場(chǎng)關(guān)注的智能交通項(xiàng)目還有：北京市投入10億-15億元建設(shè)“1700處綜合信號(hào)控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目”、呼和浩特市投入2.6億元建設(shè)“智能交通管理與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、嘉興市計(jì)劃6.15億元進(jìn)行“智能交通總體建設(shè)”、石獅市計(jì)劃投入11億元“提升城市交通質(zhì)量”等。
興建潮
成都：今年完成智能交通頂層平臺(tái)
“智能交通”在成都已不是陌生詞匯，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還有哪些出行便利走進(jìn)生活?在2012中國(成都)國際物聯(lián)網(wǎng)峰會(huì)智能交通與現(xiàn)代物流高峰論壇上，成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了成都智能交通建設(shè)的最新進(jìn)展。
據(jù)介紹，成都智能交通的建設(shè)目標(biāo)，是借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)“六化”，即實(shí)時(shí)交通管理可視化、交通組織科學(xué)化、交通運(yùn)行有序化、信號(hào)配時(shí)合理化、智慧救援一體化，交通出行信息化。今年以來重點(diǎn)推進(jìn)四大項(xiàng)目建設(shè)，建立公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、建立出租車運(yùn)營監(jiān)管及服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)、完成中心城區(qū)及重要路口交通流量采集系統(tǒng)建設(shè)、完成智能交通頂層平臺(tái)。
目前，成都已構(gòu)建起以城市道路、公路、碼頭、車站動(dòng)態(tài)信息，公路客運(yùn)、城市公交、出租車、停車場(chǎng)實(shí)時(shí)信息為主體的交通信息采集、傳輸、處理與存儲(chǔ)機(jī)制，綜合交通數(shù)據(jù)樞紐框架體系初步形成。建成了公安交管指揮調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)基于GIS的信息采集、時(shí)間檢查、警力調(diào)度、交通誘導(dǎo)等系統(tǒng)的綜合集成，指揮調(diào)度功能基本具備。建成并投入運(yùn)行的系統(tǒng)有，三環(huán)路智能交管控(車站碼頭、高速公路)視頻監(jiān)控、城市道路交通信息采集（拾音器）、智能停車、交通誘導(dǎo)、警力定位及指揮調(diào)度、公交智能調(diào)度、出租車運(yùn)營監(jiān)管及服務(wù)系統(tǒng)等。
蘭州：立體交通為“治堵”添力
蘭州市的交通堵塞問題一直以來都是市民關(guān)注的焦點(diǎn)，近日，蘭州市十五屆人大常委會(huì)第六次會(huì)議聽取了蘭州市政府關(guān)于貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》情況的匯報(bào)，今后，蘭州市將進(jìn)一步加大資金投入，實(shí)現(xiàn)全市范圍主要路段、路口智能交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)全覆蓋，加快立體交通及隔離設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人車分流、機(jī)非分流，改善道路交通環(huán)境。
今后，蘭州市將采取多種措施保障道路交通安全暢通。大力推進(jìn)智能交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，按照建設(shè)方案，盡快完成剩余9處立桿、35個(gè)路口設(shè)備安裝及91個(gè)路口圖像回傳工作并全面投入使用。力爭(zhēng)年內(nèi)完成二期工程建設(shè)方案及安裝點(diǎn)位勘察工作，2013年6月底前完成二期工程建設(shè)并投入使用，實(shí)現(xiàn)全市范圍主要路段、路口全覆蓋。
另外將加大資金投入，加快立體交通及隔離設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人車分流、機(jī)非分流。為蘭州交警專門招錄公務(wù)員，以補(bǔ)足現(xiàn)有編制空額和今后三年退休減員空額，在省上統(tǒng)一招錄公務(wù)員未到位之前，先行招聘200名文職人員，協(xié)助交警指揮疏導(dǎo)交通。
談高清
隨著安防技術(shù)的發(fā)展，高清視頻監(jiān)控在智能交通中逐漸被應(yīng)用，高清視頻監(jiān)控在智能交通領(lǐng)域的主要作用表現(xiàn)在有以下幾個(gè)方面：
指揮調(diào)度
一旦發(fā)生交通擁堵或事故，指揮中心的工作人員可通過監(jiān)控大屏及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，通過監(jiān)控系統(tǒng)（監(jiān)聽頭）調(diào)取相關(guān)信息，快速開展救援行動(dòng)或及時(shí)采取相應(yīng)措施。因此，視頻監(jiān)控在處理交通突發(fā)事件時(shí)，可以成為工作人員處理事件的有力助手高保真拾音器。
文明行車監(jiān)督
通過高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，相關(guān)部門的工作人員可以隨時(shí)監(jiān)控路面車輛行駛狀況，發(fā)現(xiàn)違章行為，可以拍照取證，加大處罰力度，能夠有效地節(jié)制違章行為。高清視頻監(jiān)控具有很好的文明行車監(jiān)督和威懾作用。自2010年5月以來。廣西交警部門投資近2億建設(shè)電子監(jiān)控系統(tǒng)，市區(qū)共安監(jiān)控?cái)z像頭2100多個(gè)，監(jiān)控路口974處，市際卡口監(jiān)控75處，縣際卡口監(jiān)控102處，兩年來共抓拍處罰交通違法383萬起，占到案件處罰總數(shù)的60.2%，有效的維護(hù)了交通安全。
車牌識(shí)別及疲勞駕駛識(shí)別
通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)，交通執(zhí)法部門對(duì)違章行為車輛及非法車輛進(jìn)行車牌信息捕捉，同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行臉部信息捕捉。近期，從各地不斷爆出的司機(jī)為躲避電子眼拍車牌而花招百出的新聞中就可以看出電子眼的厲害了，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，遼寧省沈陽市交通部門所使用的高清電子眼可以看清司機(jī)是否有系安全帶，甚至可以看清車內(nèi)人脖子上戴的項(xiàng)鏈，由此可見高清監(jiān)控執(zhí)法的認(rèn)真程度，也驗(yàn)證了高清監(jiān)控產(chǎn)品優(yōu)越的性能。
監(jiān)測(cè)功能
高清視頻監(jiān)控能夠時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路車流量的變化情況，指揮中心的工作人員可以根據(jù)監(jiān)控大屏顯示的情況快速采取應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)分散車流，減少擁堵現(xiàn)象。高清視頻監(jiān)控對(duì)交通運(yùn)行情況的時(shí)時(shí)記錄，便于指揮中心做出快速部署，同時(shí)也為城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供大量的有效信息。
結(jié)語
隨著人民生活水平的提高，汽車的數(shù)量必將持續(xù)增加，交通擁堵及交通安全問題將會(huì)變得越來越嚴(yán)重，高清視頻監(jiān)控設(shè)備的應(yīng)用無疑讓交通部門清晰的看到了緩解問題的捷徑，工作人員足不出戶即可通過監(jiān)控大屏?xí)r時(shí)掌握道路運(yùn)行情況，如遇到突發(fā)事件也可以通過監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)信息，高清視頻監(jiān)控產(chǎn)品的應(yīng)用讓智能交通變得更加智能。當(dāng)然，解決擁堵僅僅是智能交通優(yōu)勢(shì)之一，隨著城市智能交通興建的熱潮，未來的交通將會(huì)及更智慧的面貌出現(xiàn)。
